2015年10月23日星期五

德曼變頻空壓機兩聯“德國造”打“中國牌”



位於上海虹橋空港工業園區的博世中國總部,見證了國內變頻空壓機第一品牌德曼壓縮機有限與世界500強德國博世集團的全資子博世力士樂簽訂戰略合作協議的一幕。博世力士樂將為德曼定制高端變頻空壓機專用矢量變頻器,使用博世力士樂變頻器的德曼變頻節能空壓機也將於近期投產上市。

  這是博世力士樂首次與國內空壓機廠商合作,作為全球領先的傳動與控制技術專家,憑借在傳動、控制及運動領域內的豐富乾燥機經驗,為全球50多萬家客戶提供量身定制的解決方案。近年來,由於德曼在變頻空壓機行業中的突出貢獻和市場影響力,以及“全心為節能”的節能環保理念,吸引了博世力士樂拋來合作的橄欖枝。

  中國德曼變頻民族品牌,核心部件“德國造”,這是德曼與第二家“德國造”企業合作。第一次合作始於2001年,德曼與世界三大頂級螺杆主機生產商之一的GHH開展深入合作,由GHH定制代工德曼MOBO螺杆主機,從而確保德曼螺杆式空氣壓縮機主機這一核心部件的國際化先進品質;同時,引進德國的先進設計系統和現代化企業管理模式,不管是在硬件上還是軟件上都與國際一流企業接軌。目前,是國內變頻空壓機行業標准第一起草單位,10年累計銷售逾2萬台,為我國節能減排事業和綠色經濟發展做出更大的貢獻。

  “秉德國日耳曼工業之精神,承MOBO世界品質之風采,德曼一直秉承德國人嚴謹、細致、一絲不苟的態度以及歐洲人對環保、節能的高度重視和對自然環境的的充分負責的態度,不斷向各界用戶提供設計人性、技術領先、工藝精湛、制造嚴謹的各級別先進的節能空壓機。此次與博世力士樂的戰略合作,能夠充分借助德國博世集團的科技研發實力和品牌知名度,將力士樂的變頻器與「德曼變頻」結合起來空壓機,極大提升「德曼變頻」 空壓機的節能效率,促進產品的升級與換代,在同質化的市場競爭中更能跳出來,領跑行業。”德曼岑煥軍表示。

  如今,一個「德曼變頻」擁有二個“空壓機維修德國造”核心部件,德曼通過不斷吸收引進德國技術,來提升自身產品的科技含量和市場競爭力。與博世力士樂新的合作後,將為企業節省更多的成本,預計平均節能效率再提高3%-5%,成為發展“新賣點”,預計今年銷售同比增長30%。




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開山股份:空壓機產品銷售量平穩



2013年螺杆機械(包括空壓機、膨脹機、精密過濾器冷媒壓縮機和氣體壓縮機等螺杆機械)收入14。3億元,同比增長23。2%;活塞機收入2。0億元,同比增長4。0%;零配件等收入1。7億元,同比增長23。5%。一般4季度為淡季,但由於膨脹機、冷媒壓縮機和氣體壓縮機的交付,帶動4季度收入同比增長68。8%,淨利潤同比大增88。1%,顯示新產品已經成為增長的動力。

  空壓機需求繼續承壓,以質取勝。2013年受經濟增速和固定資產投資放緩影響,螺杆空壓機需求仍未好轉,開山策略為以質取勝提升產品等級來穩定市場份額,是行業唯一可以做到全譜系產品能效水平達到國家一級能效評價值的企業,在2013年行業341家中虧損數占45。9%情況下,仍實現螺杆空壓機增長4。6%約至2。8萬台。今年憑借去年收購廣東正力,國內營銷渠道和產品線(單螺杆壓縮機)進一步豐富,我們判斷雖然行業景氣仍處於低谷,但預計開山螺杆空壓機仍能穩中略增。

  螺杆膨脹機成為成長發動機。我們估算去年螺杆膨脹機收入近2億元,2013年是示範推廣年,產品已經收到客戶認可,同時螺杆膨脹機有助緩解我國節能減排日益緊迫的趨勢,國外美國阿拉斯加項目和新墨西哥州LGD地熱發電空壓機廠項目都已經通過考核驗證,判斷從今年開始螺杆膨脹機將進入收獲期,預計今年收入約5-6億,明年9-10億,成為成長動力。

氣體壓縮機和冷媒壓縮機有望突破性增長。去年氣體壓縮機生產設備已經正式投入使用,產品上開發完善了KSG系列、SGY系列天然氣(氣體)壓縮機等產品,並已經開始批量進入天然氣、煤層氣等領域;冷媒壓縮機開發了半封閉螺杆壓縮機樓宇制冷產品和CO2/R22復疊式制冷系統,預計今年市場和客戶開拓有望繼續突破。

  受益產品結構優化,綜合毛利率繼續提升。其中螺杆空壓機毛利率為32。5%,同比提升1。5個百分點;活塞式空壓機毛空壓機維修利率為10。0%,同比提升2。3個百分點,零配件等毛利率為32。1%,同比下降3。0個百分點,由於產品結構繼續優化,綜合毛利率同比提升1。4個百分點至29。1%。我們判斷未來螺杆膨脹機等高毛利率新產品占比將會持續提升,如果原材價格維持低位,預計毛利率仍將逐步提升。

  加強供應鏈管理,經營性現金流較好。2013年底,應收賬款3。2億元,同比增長39。1%,應收票據0。6億元,同比增長41。7%,應付賬款4。4億元,同比增長48。35,新產品帶動訂單復盛牌空壓機增長,預付款項同比增長88。6%至0。8億元,生產也相應跟進,存貨同比增長38。9%至5。7 億元:整體上經營性現金淨流入4。1 億元,同比增長87。6%。

  銷售費用同比增長較快,預計今年會回歸正常。2013 年銷售費用6094 萬元, 同比增長50。9%,主要為合並取得子增加費用所致,預計今年增幅會回歸正常, 管理費用1。1 億元,同比增長20。5%,與收入增幅基本一致,財務費用為-5330 萬元,同比下降3。8%。整體三項費用率為5。9%,同比提升1。3 個百分點。

  產業布局進一步完善。去年完成收購廣東正力後,完成“衢州+上海+重慶+廣州+ 香港+台灣+澳洲+美國”的全國化、全球化布局,其中衢州為本部,上海包括維爾泰克螺杆、維爾泰克系統等子,重慶為壓力容器制造基地,廣州為廣東正力華南制造基地,香港負責海外銷售,台灣子負責台灣地區銷售,澳大利亞SCCA 負責開發大洋洲市場,美國布局包括北美研發中心和銷售子。產品線上已經形成了螺杆機械為核心的空氣壓縮機(雙螺杆和單螺杆)、螺杆膨脹機、冷媒壓縮機、氣體壓縮機等的較全體系。




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河北鋼鐵唐鋼空壓機干燥器更省電



針對空壓機干燥器電耗高的難題,河北鋼鐵集團唐鋼動力部日前對傳統工藝大膽革新,通過實施技改“手術”,有效降低了干燥器電耗30%左右,空壓機年節約電費105萬元。

  空壓機干燥器是去除壓縮空氣中的水分、改善空壓機質量的重要設備。長期以來,該部熱板空壓機站3台干燥器由於工藝設計等原因,始終存在壓縮空氣壓力損失偏大的問題。為滿足生產廠對壓縮空氣壓力的要求,該部不得不將3台干燥器全部開啟運行,造成沒有備用空壓機維修設備的局面且大大增加了運行電費成本。

  今年初,該部成立了專項課題攻關小組,對設備工藝進行詳細解剖分析,逐一找精密過濾器出影響壓損的因素,並大膽采用新技術、新工藝,實施技改“手術”。針對干燥器前置過濾器濾芯精度過高,造成壓縮空氣流通阻力大、壓損高的問題,該部對前置過濾器濾芯重新選型,將濾芯精度由0。01微米更換為0。1微米,既保證了生產需要,又降低壓損0。05兆帕,可節電20%左右。干燥器進氣管路為U形管,造成壓縮空氣內的水分和雜質沉積在U形管底部,並進入干燥器前置過濾器,導致壓損增大。針對此問題,該部技術人員打破傳統,大膽創新,將U形管改為復盛牌空壓機倒U形管,同時在干燥器進氣管路上加裝直徑為乾燥機2。5釐米和8釐米的兩個排污閥門,每天定期排出管路內壓縮空氣的水分和雜質。此舉不僅有效提升了壓縮空氣質量,延長了濾料使用壽命,而且使干燥器前置過濾器壓損再降低10%左右。隨後,該部停運了一台90千瓦的干燥器,僅運行兩台干燥器即完全滿足生產需要,月可節電17。6萬千瓦時。 





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詳解汽車維修空壓機選購與使用注意事項



近日走訪草橋汽配城,了解了一下有關市場上空壓機如何選購及日常使用注意事項,據車田汽保馮先生介紹,空壓機是汽車維修店必備的設備,一般是配氣動工具使用,選購時應根據自己工況的使用壓力、排氣量、供電電壓來進行選擇:使用壓力的選擇,以實際使用壓力加上空氣輸送管路及淨化系統、管路泄漏等壓力。

空壓機 空氣量的選擇,應考慮用氣周期,尖端最大風量,儲氣容量,可能之泄漏以及將來擴充計劃等因素,一般可比實際用量多20%左右為宜;根據地區供電情況,來決定選用單相或三相機型,若使用供電允許三相電,則選用三相機型為宜。

而在使用是需要注意的事項,馮先生根據自己多年經營空壓機等汽車維修保養產品的經驗給出以下建議: 1、檢查各部件螺絲、螺母等零件是否有松脫現像。2、檢查曲軸箱內之潤滑油是否足夠。 3、各輪腳支點是否已墊平或固定平衡。4、管路是否正常。5、檢查電壓是否過高或不足,一般電壓應保持額定電壓復盛牌空壓機之+/-10%。 6、電線及電器開關是否合乎規定,接線是否正確及牢精密過濾器固以防漏電,在空壓機接地標志位接上地錢以確保安全。7、儲氣桶內凝積水分及油污應排除干淨8、在拆卸空壓機上任何配件前,應先排完儲氣桶內之氣體,以確保安全。9、連接伸縮橡皮管及快速接著前,須先關閉空氣出口開關,待連接完成後再打空壓機維修開。 10、空壓機必須放在通風四周距離1米,不能水淋的地方。

乾燥機



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分析空壓機故障原因、對策及日常保養


空壓機在汽車維修中起著不可或缺的作用,但在日常使用中也會遇到各種故障,那麼這些造成這些故障的原因是什麼?應該怎麼解決?平時應該怎麼保養呢?

每日保空壓機維修養: 1、每日使用前請先檢查曲軸箱內油位是否保持在指定範圍內,若不夠則加至適當位置。2、每最使用完畢後,應將儲器桶下方之泄水閥打開,排除桶內之積水。 3、注意運轉中有無異常聲響、振動或異常高熱現像。 

每周保養:1、新機啟用在最初運轉50小時後,將潤滑油全部更新。 2、每周清潔進氣濾清器內之濾芯。3、拉動安全閥之拉環以確定功能是否正常。4、檢查壓復盛牌空壓機力開關或釋荷閥之功能是否正常。

每月保養:1、檢查所有空氣管路系統有否泄漏。 2、檢查各部件螺絲或螺母是否有松動現像並鎖緊之。3、清潔空壓機之空壓機外部配件。

每季保養:1、使用500小時,請更換壓縮機之潤滑油。 2、更換進氣濾清器之濾芯。 3、檢查V型皮帶之松緊度。4、檢視閥座並清除積炭。 5、檢查氣缸與活塞有否磨損。

空壓機潤滑油之選擇:1、具有適當之粘度(壓力高、溫度高、油之粘度亦要高)。 2、具有高度之抗氧化性且不易氧化變稠。3、含碳量低、閃火點高,不易皂化為較佳。4、使用生產專用油(或國標13#和19#壓縮機油)為佳,以保證空壓機之運轉性能。 5、油面保持在油鏡上之中心點6、若用油太多除浪費潤滑油外,且易使排氣閥門積碳精密過濾器。而影響機件之壽命與效率,若用油太少則會因潤滑不良而造成機件磨損及燒毀。 


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